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仮設用プレキャスコンクリート製防護柵

TPプレガード


有限会社 創友
■乗用車で性能を検証

衝突角度20°で乗用車(車両重量1690kg、1580kg)を走行速度70km/hで衝突させた実証実験を2回実施し、  離脱防止、乗員の安全、車両の誘導性能、構成部材の飛散性能に問題がないかを検証しました。



 1回目の実験風景
前面が衝突 衝突後、車両が方向転換
車両後部が防護柵に衝突 離脱後走行



   
衝突実験前の製品  衝突実験後の製品




※横井克則准教授(高知工業高等専門学校)の立会のもと、製品が当事者や第三者に被害を及ぼす事がない破損状態であることを確認しました。


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